Приводные фланцы и шестерни используются в дизельных двигателях внутреннего сгорания и предназначены для соединения маховика двигателя и вала насоса, или другого оборудования. Важные требования: соответствие I.C. стандартам, высокая крутильная жесткость, простота монтажа, высокая стабильность механических и тепловых характеристик, компактность.